BIF (BÉT)
BUDAPEST INGATLANFEJL.100
269 HUF
+8 +3.07%Előző záró: 269 (26.07.03.)
Legfontosabb adatok
| Nyitó ár | 264 HUF |
| Napi min | 260 HUF |
| Napi max | 269 HUF |
| Utolsó kötés | 269 HUF |
| Utolsó kötés ideje | 2026.07.03. 17:06 |
| Előző záró | 269 HUF |
| Termék kategória | Részvény |
| Termék alkategória | BÉT Prémium kategória |
| Piaci kapitalizáció | 75 Mrd HUF |
| Piac | BÉT |
| Devizanem | HUF |
| Napi változás (HUF) | +8 |
| Napi változás (%) | +3.07 |
| 5 napos változás (%) | 4.40 |
| 13 hetes változás (%) | -10.00 |
| 52 hetes változás (%) | -39.30 |
| YTD árfolyam változás (%) | -24.35 |
| Béta (S&P500-hoz mérten) | 0.01 |
| 52 heti min. záró | 250 HUF |
| 52 heti min. dátuma | 2026.06.30. |
| 52 heti max. záró | 449 HUF |
| 52 heti max. dátuma | 2025.07.14. |
| Forgalom (db) | 5 501 |
| Forgalom (HUF) | 1.47M |
| 10 napos átl. forg. | 6 e db |
| 3 havi átl. forg. | 113 M db |
| EPS (Várakozás) | 39.3 HUF |
| EPS (12 havi gördülő) | 38.9 HUF |
| Árbevétel/részvény (Várakozás) | 54.1 HUF |
| Árbevétel/részvény (12 havi gördülő) | 54.1 HUF |
| Készpénz/részvény (Utolsó negyedéves) | 39.3 HUF |
| P/BV (Utolsó negyedév) | 0.834 |
| P/E (Várakozás) | 6.6 |
| P/E (12 havi gördülő) | 6.7 |
| Várható osztalék | 18.0 HUF |
| Várható osztalékhozam | 6.9% |
| Osztalékhozam (5 éves átlag) | 4.6% |
| P/S (Várakozás) | 5.027 |
| Bevétel várakozás | 14.9 Mrd HUF |
| Adózott eredmény (Várakozás) | 10.8 Mrd HUF |
| Adózott eredmény (12 havi gördülő) | 10.8 Mrd HUF |
| Osztalék növekedési ütem | - |
| 5 éves növekedési ütem (Árbevétel szerint) | 19.21% |
| EBITDA | 7.8 Mrd HUF |
| ROA (Várakozás) | 10.08% |
| ROA (5 éves átlag) | 11.61% |
| ROE (Várakozás) | 13.17% |
| ROE (5 éves átlag) | 16.26% |
Bemutatás
A Budapesti Ingatlan Hasznosítási és Fejlesztési Nyrt. egy magyarországi székhelyű vállalat, amely elsősorban ingatlanok és ingatlanvagyonok bérbeadásával, fejlesztésével, kezelésével és karbantartásával foglalkozik. A vállalat portfóliójában 18 budapesti ingatlan található, köztük lakóépületek, parkoló és egy szálloda.
Kiemelt tartalmunk
Nehéz helyzetben az európai autógyártók
Az európai autógyártók problémája nem újkeletű, de az elmúlt évek még „csak” arról szóltak, hogy az elektromos meghajtás terjedésével párhuzamosan 2020-óta Kínában rohamosan veszítik el piaci részesedésüket az ottani gyártókkal szemben. Most ez már egyértelműen megfigyelhető Európában is, a kínai autók együttesen az európai újautó-eladások 10,5 százalékát teszik ki.