PUM (XETRA)
PUMA AG.
26.89 EUR
+0.16 +0.60%Előző záró: 26.73 (26.07.03.)
Legfontosabb adatok
| Nyitó ár | 26.79 EUR |
| Napi min | 26.46 EUR |
| Napi max | 26.98 EUR |
| Utolsó kötés | 26.89 EUR |
| Utolsó kötés ideje | 2026.07.03. 17:34 |
| Előző záró | 26.73 EUR |
| Termék kategória | Részvény |
| Termék alkategória | DAX40 részvények |
| Piaci kapitalizáció | 4 Mrd EUR |
| Piac | XETRA |
| Devizanem | EUR |
| Napi változás (EUR) | +0.16 |
| Napi változás (%) | +0.60 |
| 5 napos változás (%) | 1.28 |
| 13 hetes változás (%) | 17.85 |
| 52 hetes változás (%) | 13.92 |
| YTD árfolyam változás (%) | 21.08 |
| Béta (S&P500-hoz mérten) | 0.79 |
| 52 heti min. záró | 15.30 EUR |
| 52 heti min. dátuma | 2025.11.18. |
| 52 heti max. záró | 30.31 EUR |
| 52 heti max. dátuma | 2026.05.29. |
| Forgalom (db) | 375 640 |
| Forgalom (EUR) | 10.08M |
| 10 napos átl. forg. | 1 011 e db |
| 3 havi átl. forg. | 17 163 M db |
| EPS (Várakozás) | -4.57 EUR |
| EPS (12 havi gördülő) | -4.39 EUR |
| Árbevétel/részvény (Várakozás) | 49.50 EUR |
| Árbevétel/részvény (12 havi gördülő) | 48.03 EUR |
| Készpénz/részvény (Utolsó negyedéves) | -4.57 EUR |
| P/BV (Utolsó negyedév) | 2.121 |
| P/E (Várakozás) | - |
| P/E (12 havi gördülő) | - |
| Várható osztalék | - |
| Várható osztalékhozam | - |
| Osztalékhozam (5 éves átlag) | 1.06% |
| P/S (Várakozás) | 0.550 |
| Bevétel várakozás | 7.30 Mrd EUR |
| Adózott eredmény (Várakozás) | -0.67 Mrd EUR |
| Adózott eredmény (12 havi gördülő) | -0.65 Mrd EUR |
| Osztalék növekedési ütem | - |
| 5 éves növekedési ütem (Árbevétel szerint) | 6.87% |
| EBITDA | 0.10 Mrd EUR |
| ROA (Várakozás) | -9.47% |
| ROA (5 éves átlag) | 2.51% |
| ROE (Várakozás) | -29.37% |
| ROE (5 éves átlag) | 4.35% |
Kiemelt tartalmunk
Nehéz helyzetben az európai autógyártók
Az európai autógyártók problémája nem újkeletű, de az elmúlt évek még „csak” arról szóltak, hogy az elektromos meghajtás terjedésével párhuzamosan 2020-óta Kínában rohamosan veszítik el piaci részesedésüket az ottani gyártókkal szemben. Most ez már egyértelműen megfigyelhető Európában is, a kínai autók együttesen az európai újautó-eladások 10,5 százalékát teszik ki.