LHA (XETRA)
DEUTSCHE LUFTHANSA
7.752 EUR
+0.076 +0.99%Előző záró: 7.676 (26.09.17.)
Legfontosabb adatok
| Nyitó ár | 7.718 EUR |
| Napi min | 7.718 EUR |
| Napi max | 7.766 EUR |
| Utolsó kötés | 7.752 EUR |
| Utolsó kötés ideje | 2026.09.18. 09:06 |
| Előző záró | 7.676 EUR |
| Termék kategória | Részvény |
| Termék alkategória | - |
| Piaci kapitalizáció | 9 Mrd EUR |
| Piac | XETRA |
| Devizanem | EUR |
| Napi változás (EUR) | +0.076 |
| Napi változás (%) | +0.99 |
| 5 napos változás (%) | -1.43 |
| 13 hetes változás (%) | -14.47 |
| 52 hetes változás (%) | 2.76 |
| YTD árfolyam változás (%) | -9.59 |
| Béta (S&P500-hoz mérten) | 1.29 |
| 52 heti min. záró | 6.724 EUR |
| 52 heti min. dátuma | 2025.10.24. |
| 52 heti max. záró | 10.285 EUR |
| 52 heti max. dátuma | 2026.07.07. |
| Forgalom (db) | 162 219 |
| Forgalom (EUR) | 1.25M |
| 10 napos átl. forg. | 3 125 e db |
| 3 havi átl. forg. | 99 964 M db |
| EPS (Várakozás) | 1.11 EUR |
| EPS (12 havi gördülő) | 0.57 EUR |
| Árbevétel/részvény (Várakozás) | 33.04 EUR |
| Árbevétel/részvény (12 havi gördülő) | 34.27 EUR |
| Készpénz/részvény (Utolsó negyedéves) | 1.11 EUR |
| P/BV (Utolsó negyedév) | 0.755 |
| P/E (Várakozás) | 6.84 |
| P/E (12 havi gördülő) | 13.28 |
| Várható osztalék | 0.33 EUR |
| Várható osztalékhozam | 4.34% |
| Osztalékhozam (5 éves átlag) | 2.54% |
| P/S (Várakozás) | 0.231 |
| Bevétel várakozás | 39.60 Mrd EUR |
| Adózott eredmény (Várakozás) | 1.33 Mrd EUR |
| Adózott eredmény (12 havi gördülő) | 0.68 Mrd EUR |
| Osztalék növekedési ütem | - |
| 5 éves növekedési ütem (Árbevétel szerint) | 23.85% |
| EBITDA | 3.94 Mrd EUR |
| ROA (Várakozás) | 2.84% |
| ROA (5 éves átlag) | 1.58% |
| ROE (Várakozás) | 11.49% |
| ROE (5 éves átlag) | 8.50% |
Bemutatás
A Deutsche Lufthansa AG egy németországi székhelyű légitársaság, amely világszerte utas- és teherszállítási szolgáltatásokat nyújt. A társaság szegmensei közé tartozik az utasszállítás, a logisztika, a karbantartás, javítás és felújítás (MRO) valamint az étkeztetés. Az utasszállítási szegmensbe tartozik a Lufthansa Airlines, a SWISS, az Austrian Airlines, a Brussels Airlines és az Eurowings.
Kiemelt tartalmunk
Lassulás helyett a túl gyors fejlődés lehet az AI-szektor új félelme?
Az Anthropic vezérigazgatója, Dario Amodei hívta fel a figyelmet arra, hogy túl gyorsan zajlanak a mesterséges intelligencia fejlesztések, ami már súlyos biztonsági kockázatot jelenthet a megfelelő szabályozás hiányában. Azonban a Kínával folytatott technológiai verseny és az amerikai gazdaságpolitikai nyomás nem az AI-fejlesztések lassításának irányába mutat.