EVT (XETRA)
EVOTEC OAI AG
5.14 EUR
-0.01 -0.10%Előző záró: 5.15 (26.07.03.)
Legfontosabb adatok
| Nyitó ár | 5.20 EUR |
| Napi min | 5.10 EUR |
| Napi max | 5.21 EUR |
| Utolsó kötés | 5.14 EUR |
| Utolsó kötés ideje | 2026.07.03. 17:34 |
| Előző záró | 5.15 EUR |
| Termék kategória | Részvény |
| Termék alkategória | - |
| Piaci kapitalizáció | 1 Mrd EUR |
| Piac | XETRA |
| Devizanem | EUR |
| Napi változás (EUR) | -0.01 |
| Napi változás (%) | -0.10 |
| 5 napos változás (%) | 5.93 |
| 13 hetes változás (%) | 14.31 |
| 52 hetes változás (%) | -29.72 |
| YTD árfolyam változás (%) | -6.51 |
| Béta (S&P500-hoz mérten) | 1.57 |
| 52 heti min. záró | 4.00 EUR |
| 52 heti min. dátuma | 2026.03.13. |
| 52 heti max. záró | 7.84 EUR |
| 52 heti max. dátuma | 2025.07.30. |
| Forgalom (db) | 398 661 |
| Forgalom (EUR) | 2.05M |
| 10 napos átl. forg. | 579 e db |
| 3 havi átl. forg. | 15 669 M db |
| EPS (Várakozás) | -0.58 EUR |
| EPS (12 havi gördülő) | -1.09 EUR |
| Árbevétel/részvény (Várakozás) | 4.44 EUR |
| Árbevétel/részvény (12 havi gördülő) | 4.20 EUR |
| Készpénz/részvény (Utolsó negyedéves) | -0.58 EUR |
| P/BV (Utolsó negyedév) | 1.294 |
| P/E (Várakozás) | - |
| P/E (12 havi gördülő) | - |
| Várható osztalék | - |
| Várható osztalékhozam | - |
| Osztalékhozam (5 éves átlag) | - |
| P/S (Várakozás) | 1.154 |
| Bevétel várakozás | 0.79 Mrd EUR |
| Adózott eredmény (Várakozás) | -0.10 Mrd EUR |
| Adózott eredmény (12 havi gördülő) | -0.19 Mrd EUR |
| Osztalék növekedési ütem | - |
| 5 éves növekedési ütem (Árbevétel szerint) | 9.49% |
| EBITDA | 0.04 Mrd EUR |
| ROA (Várakozás) | -5.71% |
| ROA (5 éves átlag) | -3.35% |
| ROE (Várakozás) | -11.72% |
| ROE (5 éves átlag) | -6.36% |
Kiemelt tartalmunk
Nehéz helyzetben az európai autógyártók
Az európai autógyártók problémája nem újkeletű, de az elmúlt évek még „csak” arról szóltak, hogy az elektromos meghajtás terjedésével párhuzamosan 2020-óta Kínában rohamosan veszítik el piaci részesedésüket az ottani gyártókkal szemben. Most ez már egyértelműen megfigyelhető Európában is, a kínai autók együttesen az európai újautó-eladások 10,5 százalékát teszik ki.