C (USA)
Citigroup Inc.
140.12 USD
+0.16 +0.11%Előző záró: 140.13 (26.07.01.)
Legfontosabb adatok
| Nyitó ár | 140.24 USD |
| Napi min | 138.26 USD |
| Napi max | 141.28 USD |
| Utolsó kötés | 140.12 USD |
| Utolsó kötés ideje | 2026.07.01. 22:00 |
| Előző záró | 140.13 USD |
| Termék kategória | Részvény |
| Termék alkategória | NYSE |
| Piaci kapitalizáció | 239 Mrd USD |
| Piac | USA |
| Devizanem | USD |
| Napi változás (USD) | +0.16 |
| Napi változás (%) | +0.11 |
| 5 napos változás (%) | -3.46 |
| 13 hetes változás (%) | 23.41 |
| 52 hetes változás (%) | 64.43 |
| YTD árfolyam változás (%) | 19.94 |
| Béta (S&P500-hoz mérten) | 1.09 |
| 52 heti min. záró | 84.77 USD |
| 52 heti min. dátuma | 2025.07.01. |
| 52 heti max. záró | 147.96 USD |
| 52 heti max. dátuma | 2026.06.18. |
| Forgalom (db) | 13 702 844 |
| Forgalom (USD) | 1 920.88M |
| 10 napos átl. forg. | 15 962 e db |
| 3 havi átl. forg. | 250 191 M db |
| EPS (Várakozás) | 6.99 USD |
| EPS (12 havi gördülő) | 8.07 USD |
| Árbevétel/részvény (Várakozás) | 45.50 USD |
| Árbevétel/részvény (12 havi gördülő) | 48.04 USD |
| Készpénz/részvény (Utolsó negyedéves) | 6.99 USD |
| P/BV (Utolsó negyedév) | 1.247 |
| P/E (Várakozás) | 20.01 |
| P/E (12 havi gördülő) | 17.34 |
| Várható osztalék | 2.32 USD |
| Várható osztalékhozam | 1.71% |
| Osztalékhozam (5 éves átlag) | 3.10% |
| P/S (Várakozás) | 2.801 |
| Bevétel várakozás | 142.86 Mrd USD |
| Adózott eredmény (Várakozás) | 13.02 Mrd USD |
| Adózott eredmény (12 havi gördülő) | 14.70 Mrd USD |
| Osztalék növekedési ütem | - |
| 5 éves növekedési ütem (Árbevétel szerint) | 19.72% |
| EBITDA | 46.47 Mrd USD |
| ROA (Várakozás) | 0.58% |
| ROA (5 éves átlag) | 0.62% |
| ROE (Várakozás) | 6.80% |
| ROE (5 éves átlag) | 7.21% |
Kiemelt tartalmunk
Nehéz helyzetben az európai autógyártók
Az európai autógyártók problémája nem újkeletű, de az elmúlt évek még „csak” arról szóltak, hogy az elektromos meghajtás terjedésével párhuzamosan 2020-óta Kínában rohamosan veszítik el piaci részesedésüket az ottani gyártókkal szemben. Most ez már egyértelműen megfigyelhető Európában is, a kínai autók együttesen az európai újautó-eladások 10,5 százalékát teszik ki.