AFRM (USA)
Affirm Holdings Inc
84.58 USD
+0.73 +0.87%Előző záró: 83.85 (26.07.02.)
Legfontosabb adatok
| Nyitó ár | 84.56 USD |
| Napi min | 82.55 USD |
| Napi max | 86.55 USD |
| Utolsó kötés | 84.58 USD |
| Utolsó kötés ideje | 2026.07.02. 22:00 |
| Előző záró | 83.85 USD |
| Termék kategória | Részvény |
| Termék alkategória | NASDAQ |
| Piaci kapitalizáció | 9 Mrd USD |
| Piac | USA |
| Devizanem | USD |
| Napi változás (USD) | +0.73 |
| Napi változás (%) | +0.87 |
| 5 napos változás (%) | -11.03 |
| 13 hetes változás (%) | -23.41 |
| 52 hetes változás (%) | 94.84 |
| YTD árfolyam változás (%) | -41.55 |
| Béta (S&P500-hoz mérten) | 3.47 |
| 52 heti min. záró | 12.81 USD |
| 52 heti min. dátuma | 2023.07.06. |
| 52 heti max. záró | 52.48 USD |
| 52 heti max. dátuma | 2023.12.27. |
| Forgalom (db) | 3 769 775 |
| Forgalom (USD) | 317.57M |
| 10 napos átl. forg. | 6 074 e db |
| 3 havi átl. forg. | 134 233 M db |
| EPS (Várakozás) | -3.34 USD |
| EPS (12 havi gördülő) | -2.22 USD |
| Árbevétel/részvény (Várakozás) | 4.74 USD |
| Árbevétel/részvény (12 havi gördülő) | 6.37 USD |
| Készpénz/részvény (Utolsó negyedéves) | -3.34 USD |
| P/BV (Utolsó negyedév) | 3.378 |
| P/E (Várakozás) | - |
| P/E (12 havi gördülő) | - |
| Várható osztalék | - |
| Várható osztalékhozam | - |
| Osztalékhozam (5 éves átlag) | - |
| P/S (Várakozás) | 6.343 |
| Bevétel várakozás | 1.40 Mrd USD |
| Adózott eredmény (Várakozás) | -0.99 Mrd USD |
| Adózott eredmény (12 havi gördülő) | -0.68 Mrd USD |
| Osztalék növekedési ütem | - |
| 5 éves növekedési ütem (Árbevétel szerint) | - |
| EBITDA | -0.89 Mrd USD |
| ROA (Várakozás) | -13.03% |
| ROA (5 éves átlag) | - |
| ROE (Várakozás) | -38.25% |
| ROE (5 éves átlag) | - |
Kiemelt tartalmunk
Nehéz helyzetben az európai autógyártók
Az európai autógyártók problémája nem újkeletű, de az elmúlt évek még „csak” arról szóltak, hogy az elektromos meghajtás terjedésével párhuzamosan 2020-óta Kínában rohamosan veszítik el piaci részesedésüket az ottani gyártókkal szemben. Most ez már egyértelműen megfigyelhető Európában is, a kínai autók együttesen az európai újautó-eladások 10,5 százalékát teszik ki.