AA (USA)
Alcoa Inc.
52.13 USD
-1.34 -2.51%Előző záró: 53.47 (26.06.30.)
Legfontosabb adatok
| Nyitó ár | 54.24 USD |
| Napi min | 52.01 USD |
| Napi max | 54.59 USD |
| Utolsó kötés | 52.13 USD |
| Utolsó kötés ideje | 2026.06.30. 22:00 |
| Előző záró | 53.47 USD |
| Termék kategória | Részvény |
| Termék alkategória | NYSE |
| Piaci kapitalizáció | 14 Mrd USD |
| Piac | USA |
| Devizanem | USD |
| Napi változás (USD) | -1.34 |
| Napi változás (%) | -2.51 |
| 5 napos változás (%) | -8.36 |
| 13 hetes változás (%) | -15.42 |
| 52 hetes változás (%) | 87.81 |
| YTD árfolyam változás (%) | 0.62 |
| Béta (S&P500-hoz mérten) | 1.64 |
| 52 heti min. záró | 28.11 USD |
| 52 heti min. dátuma | 2025.08.01. |
| 52 heti max. záró | 84.38 USD |
| 52 heti max. dátuma | 2026.06.02. |
| Forgalom (db) | 5 839 202 |
| Forgalom (USD) | 308.86M |
| 10 napos átl. forg. | 6 858 e db |
| 3 havi átl. forg. | 104 478 M db |
| EPS (Várakozás) | 4.43 USD |
| EPS (12 havi gördülő) | 3.93 USD |
| Árbevétel/részvény (Várakozás) | 49.16 USD |
| Árbevétel/részvény (12 havi gördülő) | 48.16 USD |
| Készpénz/részvény (Utolsó negyedéves) | 4.43 USD |
| P/BV (Utolsó negyedév) | 2.061 |
| P/E (Várakozás) | 12.06 |
| P/E (12 havi gördülő) | 13.62 |
| Várható osztalék | 0.40 USD |
| Várható osztalékhozam | 0.75% |
| Osztalékhozam (5 éves átlag) | 0.74% |
| P/S (Várakozás) | 1.100 |
| Bevétel várakozás | 12.83 Mrd USD |
| Adózott eredmény (Várakozás) | 1.16 Mrd USD |
| Adózott eredmény (12 havi gördülő) | 1.03 Mrd USD |
| Osztalék növekedési ütem | - |
| 5 éves növekedési ütem (Árbevétel szerint) | 6.68% |
| EBITDA | 1.85 Mrd USD |
| ROA (Várakozás) | 7.41% |
| ROA (5 éves átlag) | 1.33% |
| ROE (Várakozás) | 20.52% |
| ROE (5 éves átlag) | 3.65% |
Kiemelt tartalmunk
Nehéz helyzetben az európai autógyártók
Az európai autógyártók problémája nem újkeletű, de az elmúlt évek még „csak” arról szóltak, hogy az elektromos meghajtás terjedésével párhuzamosan 2020-óta Kínában rohamosan veszítik el piaci részesedésüket az ottani gyártókkal szemben. Most ez már egyértelműen megfigyelhető Európában is, a kínai autók együttesen az európai újautó-eladások 10,5 százalékát teszik ki.