ABT (USA)
Abbott Laboratories
92.17 USD
+1.43 +1.57%Előző záró: 90.74 (26.07.01.)
Legfontosabb adatok
| Nyitó ár | 92.25 USD |
| Napi min | 91.77 USD |
| Napi max | 94.00 USD |
| Utolsó kötés | 92.17 USD |
| Utolsó kötés ideje | 2026.07.01. 22:00 |
| Előző záró | 90.74 USD |
| Termék kategória | Részvény |
| Termék alkategória | NYSE |
| Piaci kapitalizáció | 158 Mrd USD |
| Piac | USA |
| Devizanem | USD |
| Napi változás (USD) | +1.43 |
| Napi változás (%) | +1.57 |
| 5 napos változás (%) | 0.23 |
| 13 hetes változás (%) | -11.62 |
| 52 hetes változás (%) | -33.28 |
| YTD árfolyam változás (%) | -27.58 |
| Béta (S&P500-hoz mérten) | 0.61 |
| 52 heti min. záró | 81.97 USD |
| 52 heti min. dátuma | 2026.05.11. |
| 52 heti max. záró | 137.49 USD |
| 52 heti max. dátuma | 2025.09.22. |
| Forgalom (db) | 13 933 951 |
| Forgalom (USD) | 1 292.89M |
| 10 napos átl. forg. | 15 813 e db |
| 3 havi átl. forg. | 269 581 M db |
| EPS (Várakozás) | 3.73 USD |
| EPS (12 havi gördülő) | 3.59 USD |
| Árbevétel/részvény (Várakozás) | 25.36 USD |
| Árbevétel/részvény (12 havi gördülő) | 25.82 USD |
| Készpénz/részvény (Utolsó negyedéves) | 3.73 USD |
| P/BV (Utolsó negyedév) | 3.036 |
| P/E (Várakozás) | 24.31 |
| P/E (12 havi gördülő) | 25.27 |
| Várható osztalék | 2.40 USD |
| Várható osztalékhozam | 2.78% |
| Osztalékhozam (5 éves átlag) | 1.82% |
| P/S (Várakozás) | 3.566 |
| Bevétel várakozás | 44.33 Mrd USD |
| Adózott eredmény (Várakozás) | 6.52 Mrd USD |
| Adózott eredmény (12 havi gördülő) | 6.28 Mrd USD |
| Osztalék növekedési ütem | - |
| 5 éves növekedési ütem (Árbevétel szerint) | 5.08% |
| EBITDA | 11.64 Mrd USD |
| ROA (Várakozás) | 7.76% |
| ROA (5 éves átlag) | 10.33% |
| ROE (Várakozás) | 13.07% |
| ROE (5 éves átlag) | 19.71% |
Kiemelt tartalmunk
Nehéz helyzetben az európai autógyártók
Az európai autógyártók problémája nem újkeletű, de az elmúlt évek még „csak” arról szóltak, hogy az elektromos meghajtás terjedésével párhuzamosan 2020-óta Kínában rohamosan veszítik el piaci részesedésüket az ottani gyártókkal szemben. Most ez már egyértelműen megfigyelhető Európában is, a kínai autók együttesen az európai újautó-eladások 10,5 százalékát teszik ki.