GBPCHF (FX)
1.0728 CHF
+0.0005 +0.05%Előző záró: 1.0727 (26.07.02.)
Legfontosabb adatok
| Nyitó ár | 1.0705 CHF |
| Napi min | 1.0712 CHF |
| Napi max | 1.0732 CHF |
| Utolsó kötés | 1.0728 CHF |
| Utolsó kötés ideje | 2026.07.03. 15:01 |
| Előző záró | 1.0727 CHF |
| Termék kategória | Bankközi deviza |
| Termék alkategória | - |
| Piaci kapitalizáció | 0 Mrd CHF |
| Piac | FX |
| Devizanem | CHF |
| Napi változás (CHF) | +0.0005 |
| Napi változás (%) | +0.05 |
| 5 napos változás (%) | 0.00 |
| 13 hetes változás (%) | 0.00 |
| 52 hetes változás (%) | 0.00 |
| YTD árfolyam változás (%) | 0.00 |
| Béta (S&P500-hoz mérten) | 0.00 |
| 52 heti min. záró | 0.0000 CHF |
| 52 heti min. dátuma | - |
| 52 heti max. záró | 0.0000 CHF |
| 52 heti max. dátuma | - |
| Forgalom (db) | 31 224 |
| Forgalom (CHF) | - |
| 10 napos átl. forg. | 0 e db |
| 3 havi átl. forg. | 0 M db |
Kiemelt tartalmunk
Nehéz helyzetben az európai autógyártók
Az európai autógyártók problémája nem újkeletű, de az elmúlt évek még „csak” arról szóltak, hogy az elektromos meghajtás terjedésével párhuzamosan 2020-óta Kínában rohamosan veszítik el piaci részesedésüket az ottani gyártókkal szemben. Most ez már egyértelműen megfigyelhető Európában is, a kínai autók együttesen az európai újautó-eladások 10,5 százalékát teszik ki.