EURTRY (FX)
53.3919 TRY
+0.2642 +0.50%Előző záró: 53.1266 (26.07.01.)
Legfontosabb adatok
| Nyitó ár | 53.0867 |
| Napi min | 53.0164 |
| Napi max | 53.4506 |
| Utolsó kötés | 53.3919 |
| Utolsó kötés ideje | 2026.07.02. 12:02 |
| Előző záró | 53.1266 |
| Termék kategória | Bankközi deviza |
| Termék alkategória | - |
| Piaci kapitalizáció | 0 Mrd |
| Piac | FX |
| Devizanem | - |
| Napi változás | +0.2642 |
| Napi változás (%) | +0.50 |
| 5 napos változás (%) | 0.00 |
| 13 hetes változás (%) | 0.00 |
| 52 hetes változás (%) | 0.00 |
| YTD árfolyam változás (%) | 0.00 |
| Béta (S&P500-hoz mérten) | 0.00 |
| 52 heti min. záró | 0.0000 |
| 52 heti min. dátuma | - |
| 52 heti max. záró | 0.0000 |
| 52 heti max. dátuma | - |
| Forgalom (db) | 74 619 |
| Forgalom | - |
| 10 napos átl. forg. | 0 e db |
| 3 havi átl. forg. | 0 M db |
Kiemelt tartalmunk
Nehéz helyzetben az európai autógyártók
Az európai autógyártók problémája nem újkeletű, de az elmúlt évek még „csak” arról szóltak, hogy az elektromos meghajtás terjedésével párhuzamosan 2020-óta Kínában rohamosan veszítik el piaci részesedésüket az ottani gyártókkal szemben. Most ez már egyértelműen megfigyelhető Európában is, a kínai autók együttesen az európai újautó-eladások 10,5 százalékát teszik ki.