SBSW (USA)
Sibanye Stillwater Limited
8.96 USD
+0.45 +5.29%Előző záró: 8.51 (26.07.02.)
Legfontosabb adatok
| Nyitó ár | 8.84 USD |
| Napi min | 8.72 USD |
| Napi max | 9.16 USD |
| Utolsó kötés | 8.96 USD |
| Utolsó kötés ideje | 2026.07.02. 22:00 |
| Előző záró | 8.51 USD |
| Termék kategória | Részvény |
| Termék alkategória | NYSE |
| Piaci kapitalizáció | 4 Mrd USD |
| Piac | USA |
| Devizanem | USD |
| Napi változás (USD) | +0.45 |
| Napi változás (%) | +5.29 |
| 5 napos változás (%) | -10.95 |
| 13 hetes változás (%) | 25.06 |
| 52 hetes változás (%) | -28.41 |
| YTD árfolyam változás (%) | -7.18 |
| Béta (S&P500-hoz mérten) | 1.73 |
| 52 heti min. záró | 3.85 USD |
| 52 heti min. dátuma | 2024.03.05. |
| 52 heti max. záró | 7.78 USD |
| 52 heti max. dátuma | 2023.07.31. |
| Forgalom (db) | 9 676 120 |
| Forgalom (USD) | 86.6M |
| 10 napos átl. forg. | 8 022 e db |
| 3 havi átl. forg. | 152 642 M db |
| EPS (Várakozás) | -2.90 USD |
| EPS (12 havi gördülő) | -2.91 USD |
| Árbevétel/részvény (Várakozás) | 8.74 USD |
| Árbevétel/részvény (12 havi gördülő) | 8.74 USD |
| Készpénz/részvény (Utolsó negyedéves) | -2.90 USD |
| P/BV (Utolsó negyedév) | 1.346 |
| P/E (Várakozás) | - |
| P/E (12 havi gördülő) | - |
| Várható osztalék | 0.12 USD |
| Várható osztalékhozam | 7.49% |
| Osztalékhozam (5 éves átlag) | - |
| P/S (Várakozás) | 0.595 |
| Bevétel várakozás | 6.18 Mrd USD |
| Adózott eredmény (Várakozás) | -2.05 Mrd USD |
| Adózott eredmény (12 havi gördülő) | -2.05 Mrd USD |
| Osztalék növekedési ütem | - |
| 5 éves növekedési ütem (Árbevétel szerint) | 17.55% |
| EBITDA | 1.24 Mrd USD |
| ROA (Várakozás) | -24.18% |
| ROA (5 éves átlag) | 6.94% |
| ROE (Várakozás) | -55.21% |
| ROE (5 éves átlag) | 14.26% |
Kiemelt tartalmunk
Nehéz helyzetben az európai autógyártók
Az európai autógyártók problémája nem újkeletű, de az elmúlt évek még „csak” arról szóltak, hogy az elektromos meghajtás terjedésével párhuzamosan 2020-óta Kínában rohamosan veszítik el piaci részesedésüket az ottani gyártókkal szemben. Most ez már egyértelműen megfigyelhető Európában is, a kínai autók együttesen az európai újautó-eladások 10,5 százalékát teszik ki.