VRSN (USA)
VERISIGN INC
256.43 USD
+0.53 +0.21%Előző záró: 255.90 (26.07.02.)
Legfontosabb adatok
| Nyitó ár | 254.71 USD |
| Napi min | 254.31 USD |
| Napi max | 259.66 USD |
| Utolsó kötés | 256.43 USD |
| Utolsó kötés ideje | 2026.07.02. 22:00 |
| Előző záró | 255.90 USD |
| Termék kategória | Részvény |
| Termék alkategória | NASDAQ |
| Piaci kapitalizáció | 23 Mrd USD |
| Piac | USA |
| Devizanem | USD |
| Napi változás (USD) | +0.53 |
| Napi változás (%) | +0.21 |
| 5 napos változás (%) | -2.90 |
| 13 hetes változás (%) | 3.65 |
| 52 hetes változás (%) | 14.23 |
| YTD árfolyam változás (%) | 0.52 |
| Béta (S&P500-hoz mérten) | 0.75 |
| 52 heti min. záró | 211.79 USD |
| 52 heti min. dátuma | 2025.02.03. |
| 52 heti max. záró | 310.60 USD |
| 52 heti max. dátuma | 2025.07.28. |
| Forgalom (db) | 631 037 |
| Forgalom (USD) | 162.38M |
| 10 napos átl. forg. | 639 e db |
| 3 havi átl. forg. | 15 995 M db |
| EPS (Várakozás) | 8.00 USD |
| EPS (12 havi gördülő) | 8.59 USD |
| Árbevétel/részvény (Várakozás) | 15.86 USD |
| Árbevétel/részvény (12 havi gördülő) | 17.22 USD |
| Készpénz/részvény (Utolsó negyedéves) | 8.00 USD |
| P/BV (Utolsó negyedév) | - |
| P/E (Várakozás) | 30.52 |
| P/E (12 havi gördülő) | 28.43 |
| Várható osztalék | - |
| Várható osztalékhozam | 1.26% |
| Osztalékhozam (5 éves átlag) | - |
| P/S (Várakozás) | 14.536 |
| Bevétel várakozás | 1.56 Mrd USD |
| Adózott eredmény (Várakozás) | 0.79 Mrd USD |
| Adózott eredmény (12 havi gördülő) | 0.81 Mrd USD |
| Osztalék növekedési ütem | - |
| 5 éves növekedési ütem (Árbevétel szerint) | 4.80% |
| EBITDA | 1.10 Mrd USD |
| ROA (Várakozás) | 49.80% |
| ROA (5 éves átlag) | 43.74% |
| ROE (Várakozás) | - |
| ROE (5 éves átlag) | - |
Kiemelt tartalmunk
Nehéz helyzetben az európai autógyártók
Az európai autógyártók problémája nem újkeletű, de az elmúlt évek még „csak” arról szóltak, hogy az elektromos meghajtás terjedésével párhuzamosan 2020-óta Kínában rohamosan veszítik el piaci részesedésüket az ottani gyártókkal szemben. Most ez már egyértelműen megfigyelhető Európában is, a kínai autók együttesen az európai újautó-eladások 10,5 százalékát teszik ki.