NTES (USA)
NETEASE.COM INC
127.24 USD
-2.46 -1.90%Előző záró: 129.70 (26.07.02.)
Legfontosabb adatok
| Nyitó ár | 128.20 USD |
| Napi min | 126.19 USD |
| Napi max | 128.93 USD |
| Utolsó kötés | 127.24 USD |
| Utolsó kötés ideje | 2026.07.02. 22:00 |
| Előző záró | 129.70 USD |
| Termék kategória | Részvény |
| Termék alkategória | NASDAQ |
| Piaci kapitalizáció | 83 Mrd USD |
| Piac | USA |
| Devizanem | USD |
| Napi változás (USD) | -2.46 |
| Napi változás (%) | -1.90 |
| 5 napos változás (%) | 10.25 |
| 13 hetes változás (%) | 15.13 |
| 52 hetes változás (%) | -3.77 |
| YTD árfolyam változás (%) | -5.75 |
| Béta (S&P500-hoz mérten) | 0.74 |
| 52 heti min. záró | 106.06 USD |
| 52 heti min. dátuma | 2026.05.21. |
| 52 heti max. záró | 159.55 USD |
| 52 heti max. dátuma | 2025.09.17. |
| Forgalom (db) | 1 040 380 |
| Forgalom (USD) | 132.21M |
| 10 napos átl. forg. | 1 021 e db |
| 3 havi átl. forg. | 19 196 M db |
| EPS (Várakozás) | 7.72 USD |
| EPS (12 havi gördülő) | 7.79 USD |
| Árbevétel/részvény (Várakozás) | 25.75 USD |
| Árbevétel/részvény (12 havi gördülő) | 26.12 USD |
| Készpénz/részvény (Utolsó negyedéves) | 7.72 USD |
| P/BV (Utolsó negyedév) | 3.415 |
| P/E (Várakozás) | 16.80 |
| P/E (12 havi gördülő) | 16.64 |
| Várható osztalék | 3.06 USD |
| Várható osztalékhozam | 2.33% |
| Osztalékhozam (5 éves átlag) | 2.19% |
| P/S (Várakozás) | 4.995 |
| Bevétel várakozás | 16.58 Mrd USD |
| Adózott eredmény (Várakozás) | 4.97 Mrd USD |
| Adózott eredmény (12 havi gördülő) | 5.02 Mrd USD |
| Osztalék növekedési ütem | - |
| 5 éves növekedési ütem (Árbevétel szerint) | 8.86% |
| EBITDA | 5.61 Mrd USD |
| ROA (Várakozás) | 16.67% |
| ROA (5 éves átlag) | 14.68% |
| ROE (Várakozás) | 22.58% |
| ROE (5 éves átlag) | 22.16% |
Kiemelt tartalmunk
Nehéz helyzetben az európai autógyártók
Az európai autógyártók problémája nem újkeletű, de az elmúlt évek még „csak” arról szóltak, hogy az elektromos meghajtás terjedésével párhuzamosan 2020-óta Kínában rohamosan veszítik el piaci részesedésüket az ottani gyártókkal szemben. Most ez már egyértelműen megfigyelhető Európában is, a kínai autók együttesen az európai újautó-eladások 10,5 százalékát teszik ki.