EBBENZTS13 (BÉT)
Erste Mercedes-Benz Turbo Short 13
121 HUF
-17 -14.05%Előző záró: 121 (26.06.30.)
Legfontosabb adatok
| Kiütés dátuma | 2025.02.14. | Kiütési maradványérték | 121 HUF | Maradványértékes kereskedés | 2025.02.14. 16:40 » 2025.02.18. 17:00 |
|---|
| Árjegyzői vétel | 121 HUF |
| Árjegyzői eladás | 121 HUF |
| Kötési ár | 64.9593 |
| Korlát ár | |
| Tőkeáttétel | 3.82 |
| Szorzó | 0.1 |
| Indulás | 2024.10.25. |
| Előző árjegyzői záró | 121 |
| Árjegyzői változás (HUF, %) | -, - |
| Típus | Turbo |
| Irány | Short |
| Lejárat | nyíltvégű |
| Utolsó ker. nap | nyíltvégű |
| Alaptermék neve | Mercedes-Benz Group AG |
| Alaptermék devizanem | EUR |
| Alaptermék záró | 51.79 |
| Alaptermék árfolyam | 51.47 |
| Következő rollover | Nincs rollover |
| Következő bázisár módosítás | 2025.02.24. |
| Nyitó ár | 121 |
| Napi min | |
| Napi max | |
| Utolsó kötés | 121 HUF |
| Utolsó kötés ideje | 2025.02.18. 09:10 |
| Előző záró | 121 HUF |
| Termék kategória | Certifikátok és Warrantok |
| Termék alkategória | - |
| Piaci kapitalizáció | 0 Mrd HUF |
| Piac | BÉT |
| Devizanem | HUF |
| Napi változás (HUF) | -17 |
| Napi változás (%) | -14.05 |
| 5 napos változás (%) | 0.00 |
| 13 hetes változás (%) | 0.00 |
| 52 hetes változás (%) | 0.00 |
| YTD árfolyam változás (%) | 0.00 |
| Béta (S&P500-hoz mérten) | 0.00 |
| 52 heti min. záró | 0 HUF |
| 52 heti min. dátuma | - |
| 52 heti max. záró | 0 HUF |
| 52 heti max. dátuma | - |
| Forgalom (db) | 3 150 |
| Forgalom (HUF) | 381 |
| 10 napos átl. forg. | 0 e db |
| 3 havi átl. forg. | 0 M db |
| Dátum | Típus | Részletek | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 2025.02.14. | Bázisár módosítás | Új kötési ár: 64.9593 | Új korlát ár: 61.9593 | Szorzó: 0.1 | Esedékesség: 2025.02.17. |
| 2025.02.14. | Kiütés | Maradványérték: 121 HUF | Maradványértékes kereskedés kezdete: 2025.02.14. 16:40 | Maradványértékes kereskedés vége: 2025.02.18. 17:00 | |
| 2025.02.07. | Bázisár módosítás | Új kötési ár: 64.9653 | Új korlát ár: 61.9653 | Szorzó: 0.1 | Esedékesség: 2025.02.10. |
| 2025.01.31. | Bázisár módosítás | Új kötési ár: 64.9713 | Új korlát ár: 61.9713 | Szorzó: 0.1 | Esedékesség: 2025.02.03. |
| 2025.01.24. | Bázisár módosítás | Új kötési ár: 64.9765 | Új korlát ár: 61.9765 | Szorzó: 0.1 | Esedékesség: 2025.01.27. |
| 2025.01.17. | Bázisár módosítás | Új kötési ár: 64.981 | Új korlát ár: 61.981 | Szorzó: 0.1 | Esedékesség: 2025.01.20. |
| 2025.01.10. | Bázisár módosítás | Új kötési ár: 64.9847 | Új korlát ár: 61.9847 | Szorzó: 0.1 | Esedékesség: 2025.01.13. |
| 2025.01.03. | Bázisár módosítás | Új kötési ár: 64.9877 | Új korlát ár: 61.9877 | Szorzó: 0.1 | Esedékesség: 2025.01.06. |
| 2024.12.27. | Bázisár módosítás | Új kötési ár: 64.9911 | Új korlát ár: 61.9911 | Szorzó: 0.1 | Esedékesség: 2024.12.30. |
| 2024.12.20. | Bázisár módosítás | Új kötési ár: 64.9951 | Új korlát ár: 61.9951 | Szorzó: 0.1 | Esedékesség: 2024.12.23. |
| 2024.12.13. | Bázisár módosítás | Új kötési ár: 64.998 | Új korlát ár: 61.998 | Szorzó: 0.1 | Esedékesség: 2024.12.16. |
| 2024.12.06. | Bázisár módosítás | Új kötési ár: 65 | Új korlát ár: 62 | Szorzó: 0.1 | Esedékesség: 2024.12.09. |
| 2024.11.29. | Bázisár módosítás | Új kötési ár: 65.0017 | Új korlát ár: 62.0017 | Szorzó: 0.1 | Esedékesség: 2024.12.02. |
| 2024.11.22. | Bázisár módosítás | Új kötési ár: 65.0025 | Új korlát ár: 62.0025 | Szorzó: 0.1 | Esedékesség: 2024.11.25. |
| 2024.11.15. | Bázisár módosítás | Új kötési ár: 65.0022 | Új korlát ár: 62.0022 | Szorzó: 0.1 | Esedékesség: 2024.11.18. |
| 2024.11.08. | Bázisár módosítás | Új kötési ár: 65.0022 | Új korlát ár: 62.0022 | Szorzó: 0.1 | Esedékesség: 2024.11.11. |
| 2024.11.01. | Bázisár módosítás | Új kötési ár: 65.0018 | Új korlát ár: 62.0018 | Szorzó: 0.1 | Esedékesség: 2024.11.04. |
| 2024.10.25. | Bázisár módosítás | Új kötési ár: 65.0007 | Új korlát ár: 62.0007 | Szorzó: 0.1 | Esedékesség: 2024.10.28. |
Kiemelt információkat tartalmazó dokumentum (KID)
Az alábbi gombra kattintva letöltheti a termék kiemelt információkat tartalmazó, magyar nyelvű dokumentumát PDF formátumban.
KID letöltéseKiemelt tartalmunk
Nehéz helyzetben az európai autógyártók
Az európai autógyártók problémája nem újkeletű, de az elmúlt évek még „csak” arról szóltak, hogy az elektromos meghajtás terjedésével párhuzamosan 2020-óta Kínában rohamosan veszítik el piaci részesedésüket az ottani gyártókkal szemben. Most ez már egyértelműen megfigyelhető Európában is, a kínai autók együttesen az európai újautó-eladások 10,5 százalékát teszik ki.