ADIDAS (BÉT)
Adidas AG
63 340 HUF
-900 -1.40%Előző záró: 63 340 (26.07.02.)
Legfontosabb adatok
| Nyitó ár | 65 000 HUF |
| Napi min | HUF |
| Napi max | HUF |
| Utolsó kötés | 63 340 HUF |
| Utolsó kötés ideje | 2026.06.26. 17:06 |
| Előző záró | 63 340 HUF |
| Termék kategória | Részvény |
| Termék alkategória | BÉTa részvények |
| Piaci kapitalizáció | 0 Mrd HUF |
| Piac | BÉT |
| Devizanem | HUF |
| Napi változás (HUF) | -900 |
| Napi változás (%) | -1.40 |
| 5 napos változás (%) | 0.00 |
| 13 hetes változás (%) | 0.00 |
| 52 hetes változás (%) | 0.00 |
| YTD árfolyam változás (%) | 0.00 |
| Béta (S&P500-hoz mérten) | 0.00 |
| 52 heti min. záró | 0 HUF |
| 52 heti min. dátuma | - |
| 52 heti max. záró | 0 HUF |
| 52 heti max. dátuma | - |
| Forgalom (db) | 458 |
| Forgalom (HUF) | 29.03M |
| 10 napos átl. forg. | 0 e db |
| 3 havi átl. forg. | 0 M db |
| EPS (Várakozás) | - |
| EPS (12 havi gördülő) | - |
| Árbevétel/részvény (Várakozás) | - |
| Árbevétel/részvény (12 havi gördülő) | - |
| Készpénz/részvény (Utolsó negyedéves) | - |
| P/BV (Utolsó negyedév) | - |
| P/E (Várakozás) | - |
| P/E (12 havi gördülő) | - |
| Várható osztalék | - |
| Várható osztalékhozam | - |
| Osztalékhozam (5 éves átlag) | - |
| P/S (Várakozás) | - |
Az adatok az alaptermékre vonatkoznak.
| Bevétel várakozás | 0.00 Mrd |
| Adózott eredmény (Várakozás) | 0.00 Mrd |
| Adózott eredmény (12 havi gördülő) | 0.00 Mrd |
| Osztalék növekedési ütem | - |
| 5 éves növekedési ütem (Árbevétel szerint) | - |
| EBITDA | 0.00 Mrd |
| ROA (Várakozás) | - |
| ROA (5 éves átlag) | - |
| ROE (Várakozás) | - |
| ROE (5 éves átlag) | - |
Az adatok az alaptermékre vonatkoznak.
Bemutatás
A Herzogenaurach-i Adidas Salamon a sporttermékek piacán a második helyet foglalja el világviszonylatban. Az Adidas több márkanév alatt is kínál sporttermékeket . A Salamon a túrázáshoz, és téli sportokhoz nyújt felszereléseket, a TaylorMade-Adidas Golf-tól golftartozékok, ruhák, golflabdák kaphatók. A Mavic márkája a bicikliseket szolgája ki, és persze nem feledkezhetünk meg a vezető márkákról, az Adidas lábbelikről, sportszerekről, labdákról és táskákról sem.
Kiemelt tartalmunk
Nehéz helyzetben az európai autógyártók
Az európai autógyártók problémája nem újkeletű, de az elmúlt évek még „csak” arról szóltak, hogy az elektromos meghajtás terjedésével párhuzamosan 2020-óta Kínában rohamosan veszítik el piaci részesedésüket az ottani gyártókkal szemben. Most ez már egyértelműen megfigyelhető Európában is, a kínai autók együttesen az európai újautó-eladások 10,5 százalékát teszik ki.