Magyar üzemanyag fogyasztás: az egyetlen út felfelé?
Az üzemanyagfogyasztás ugyanis – leszámítva a 2009-2012 közti időszakot – gyakorlatilag töretlenül emelkedett Magyarországon. Az első negyedév számai nemrég jelentek meg a Magyar Ásványolaj Szövetségtől. Ők bár nem fedik a piacot, csak a teljes benzinfogyasztás 75-80%-át, a teljes gázolaj fogyasztás kétharmadát, de jó képet ad az irányokról. Ezek szerint 2019 első negyedévében 8,1%-kal nőtt az üzemanyag fogyasztás Magyarországon, 5,9%-kal a benzin és 9,4%-kal a gázolaj kereslete. Ehhez hozzájárult a meleg első negyedéves időjárás is, ami miatt többen használták gépjárműveiket és a mezőgazdasági munkák is korábban kezdődtek.
A lenti ábra mutatja 2000 óta a benzin és gázolaj fogyasztást, illetve változásokat. A 2000 és 2004 közti adatok az én becsléseim a NAV adatai alapján (kutak összesített forgalma), 2004-2018-as adatok pedig a NAV adatbázisából származnak. Érdekes, mennyire elvált a gázolaj a benzintől, illetve, hogy 2000 óta 93%-os volt az össznövekedés a két finomított termékben összesen.
Ne maradjon le aktuális blogbejegyzéseinkről, kattintson ide és kérjen email értesítést!
Ha valami drága, akkor abból általában kevesebbet fogyasztunk. Talán egy jó magyarázat is ez, hogy az üzemanyagkereslet mennyire jövedelemfüggő és nem ár függő kishazánkban.
A teljes magyar gázolaj és benzinfogyasztás volumen alakulása (ezer tonna) 2000-2018.
Forrás: NAV, Erste becslés (2000-2004 között)
Hasonló tartalmak
Az SUV-ék és a klímaváltozás: mi van, ha a vásárló nem elektromos autót szeretne
A legutóbbi Nemzetközi Energiaügynökség (IEA) (Forrás: https://www.iea.org/newsroom/news/2019/october/growing-preference-for-suvs-challenges-emissions-reductions-in-passenger-car-mark.html) jelentés egyik legérdekesebb pontja, hogy az elmúlt 9 év autóipari forradalma nem az elektromos autó térnyerés volt, hanem az SUV-ék (sport utility vehicle) globális robbanása. Ami megdöbbentő, hogy az IEA...
Bajban lesz-e 2020-ban a globális finomítói szektor?
Európa finomítói – benne a magyar publikum számára közismert nevek, mint MOL, OMV vagy az OMV Petrom – remek időszakon vannak túl. A kőolajtermék fogyasztás az EU-28-ban 2014 óta ismét nő, megtörve a 2000-es évek eleje óta tartó csökkenő trendet. A finomítói marzsok 2015 közepe óta magasan vannak, a kimagasló 2017-es év után, 2018 és 2019 is remek esztendők voltak. A viharfellegek viszont...
Mi lehet 2020-ban a legfontosabb tényező, mely emelheti a kőolaj és a földgáz árát?
Olyan oldalról jöhet hatalmas lökés a globális olaj és gázárakra, amiről elsőre nem gondolnánk, hogy az fontos tényező lenne. Ez nem más, mint az amerikai elnökválasztás kimenetele. Trump demokrata kihívói közül Elizabeth Warren és Bernie Sanders megválasztása ugyanis hatalmas olaj és gázár rallit hozhat világszerte, de az amerikai olajipar a most leginkább esélyes demokrata jelölt, Joe Biden...
Globális olajpiac: keresleti oldal és a jövő évi kínálat bővülés
A globális olajpiac továbbra is két kérdés körül forog: mi lesz a keresleti oldallal és mi fog történni a jövő évi kínálati növekedéssel. A kereskedők rövidtávon szűkülő piacot érzékelnek. 2020-ban azonban tovább gyengülhet a kereslet, miközben a kínálat dinamikusan nő – igaz egyre nagyobb azoknak a szakértőknek a száma, melyek szerint ez éppen fordítva lesz, lehetővé téve egy komoly árrobbanást.
