A Brexit, a gyenge adatok és a kereskedelmi háború miatt lehet kisebb a növekedés A romló növekedési kilátások hatására nagyot estek tegnap az európai indexek. A DAX 2,7%-ot, a CAC40 1,8%-ot, a FTSE100 pedig 1,1%-ot csökkent. A BoE a korábbi 1,7%-ról 1,2%-ra csökkentette idei GDP...
A romló növekedési kilátások hatására nagyot estek tegnap az európai indexek. A DAX 2,7%-ot, a CAC40 1,8%-ot, a FTSE100 pedig 1,1%-ot csökkent.
A BoE a korábbi 1,7%-ról 1,2%-ra csökkentette idei GDP előrejelzését és a jövő évre vonatkozót is 1,7%-ról 1,5%-ra rontotta. Amennyiben idén tényleg csak 1,2%-kal nőne a brit gazdaság, az a 2009-es pénzügyi válság óta a leglassabb növekedést jelentené. A lassuló növekedés fő oka a Brexit körüli bizonytalanság, ami a beruházások elhalasztásához vezet. A jegybanki előrejelzés szerint nem elhanyagolható annak az esélye, hogy recesszió alakuljon ki, 25%-os eséllyel várnak átmeneti recessziót a második félévre, ennek főleg akkor lenne realitása, ha a rendezetlen Brexit forgatókönyv valósulna meg.
Az Európai Bizottság tegnap megjelent elemzése a novemberi 1,9%-ról 1,3%-ra rontotta az Eurózóna növekedési kilátásait. Ennek fő oka a Németországból érkező gyenge ipari adatok, ami hazánkat is negatívan érintheti a szoros gazdasági kapcsolat miatt. A piac eddig is lényegesen pesszimistább volt, hiszen az elemzők átlagosan 1,4%-os GDP növekedésre számítanak idén az Eurózónától.
A Német Ipari és Kereskedelmi Kamarák Országos Szövetsége is csökkentette saját növekedési várakozását. 2019-ben már csak 0,9%-os német GDP bővülésre számítanak a korábban várt 1,7% helyett. A fő negatívumnak a Brexit és a kereskedelmi háború körüli bizonytalanságot nevezték meg.
Tegnap ismét egyeztetett egymással Theresa May, Jean-Claude Juncker és Donald Tusk, de ahogy várható volt, továbbra sincs előrelépés a Brexit kapcsán. Viszont abban megállapodtak, hogy tovább tárgyalnak. A tárgyalások fő témája változatlanul az ír-észak-ír határ, illetve pótmegoldás kérdése.
Az orosz jegybank ma várhatóan 7,75%-on szinten tartja a kamatot, de nyitva hagyja a márciusi kamatemelés lehetőségét.
A Banco Santandernek legkésőbb február 12-ig kell döntést hoznia arról, hogy visszahívja-e az addicionális Tier 1 tőkeelemnek számító hibrid instrumentumát, az ún. CoCo (contingent-convertible) kötvényét. A befektetők többsége szerint annak ellenére visszahívják a 1,5 milliárd euró összértékű kötvénycsomagot, hogy erre utaló egyértelmű jelzést még nem tett a bank. A döntéssel a bank akár precedenst is teremthet, hiszen jellemzően 2014-től jelentek meg ezek az instrumentumok a piacon és tipikusan 5 év után hívhatóak először vissza, így a visszahívás lehetőségével az elsők közt szembesülő Santander döntése példaértékű lehet a többi bank számára, hogy megerősödött tőkehelyzetükben az első lehetséges alkalommal visszahívják ezeket a meglehetősen kockázatosnak számító kötvényeket.
A német WirtschaftsWoche magazin szerint májusban, még az Európai Parlamenti választásokat megelőzően megszülethet a politikai döntés a Commerzbank és a Deutsche Bank összeolvadásáról. A német állam 15%-os tulajdonos a Commerzbanban, így tulajdonosként is komoly beleszólása lehet a döntésbe, másrészt az állami tulajdon miatt az összeolvadásnál felmerülhet a tiltott állami támogatás lehetősége is, amit az EU-val szükséges tisztázni. A német lap szerint a májusi határidőt az indokolja, hogy az EP választásokat követően már az új parlament felállításával és az ottani harcokkal lesznek a politikusok elfoglalva. Közben más információk arról szólnak, hogy a Deutsche Bank vezetősége továbbra is küzd azért, hogy sikerüljön elkerülni, hogy állami közbenjárással kelljen egyesülniük, ehhez azonban gyorsan, jelentős profitot és teljesítményjavulást kéne felmutatnia a banknak.
Blog értesülések szerint 2022-ban debütálhat a BMW 7-es sorozatának elektromos változata i7 jelöléssel, melynek hatótávja 600 kilométer lehetne. Hivatalosan nem erősítették meg a hírt, de 2025-re a BMW célja, hogy 25 teljesen elektromos modellel rendelkezzen.
A Kepler elemzője a korábbi 55 euróról 53 euróra csökkentette a Daimler részvényekre vonatkozó célárát. Jelenleg a célárak 41,17 és 97 euró között szóródnak, 61,74 eurós átlaggal.
Komoly esést hozott a légitársaságok piacán, hogy Európa egyik nagy utazási irodája, a TUI profitwarningot tett közzé. Korábban a Thomas Cook mondta azt, hogy felülvizsgálja légitársaságának az operációját. A társaság az utazásszervezés mellett nemcsak repülőjáratokat üzemeltet, hanem pl. autókölcsönzőt is.
