BMW, Daimer, FiatA Morgan Stanley és a Bernstein is óvatos az európai gépjármű gyártó szektort illetően. Elsősorban a kínai lassulás miatt aggódnak a BMW, Daimler és Volkswagen triumvirátust illetően. Így a Bernstein a korábbi 90-ről 75 euróra csökkentette a BMW-re vonatkozó célárfolyamát, de megtartotta a...
A Morgan Stanley és a Bernstein is óvatos az európai gépjármű gyártó szektort illetően. Elsősorban a kínai lassulás miatt aggódnak a BMW, Daimler és Volkswagen triumvirátust illetően. Így a Bernstein a korábbi 90-ről 75 euróra csökkentette a BMW-re vonatkozó célárfolyamát, de megtartotta a felülteljesítő ajánlását. A tegnap közzétett aggodalmak miatt az európai autógyártók jelentős árfolyamcsökkenést szenvedtek el.
Egy évtizedes ügy végére került pont, az indiai bíróság 62 millió eurós adó befizetésére kötelezte a Fiat helyi leányvállalatát, mert 1996 és 2001 között önköltségi ár alatt értékesítette az Uno típusú autóit. Az összeg részvényenként 5 centes negatív hatást jelent, ami gyorsan beárazódott az árfolyamba.
Egy évtizedes ügy végére került pont, az indiai bíróság 62 millió eurós adó befizetésére kötelezte a Fiat helyi leányvállalatát, mert 1996 és 2001 között önköltségi ár alatt értékesítette az Uno típusú autóit. Az összeg részvényenként 5 centes negatív hatást jelent, ami gyorsan beárazódott az árfolyamba.
Az ArcelorMittal és a szakszervezetek tárgyalása folytatódik a holnapra meghirdetett sztrájk előtt. Egyelőre egyik fél sem tágít. A cég 28 dollárral csökkentené az óránkénti juttatásokat: egyrészt az órabért csökkentené kétharmadára, illetve az egészségügyi hozzájárulást is visszavágná. Ha nem tudnak megegyezni, akkor holnap elkezdődhet a sztrájk. A tárgyalások 12 amerikai gyárat, összesen 12.554 embert érintenek. A cég megtette a szükséges intézkedéseket az esetleges sikertelen tárgyalás kimenetelre, leállítják a kohókat és az olvasztókat, hogy megóvják őket az esetleges károsodástól, amely a munkabeszüntetés miatt bekövetkezhetne. A tervezett költségcsökkentés egyébként mintegy 730 millió dollár megtakarítást jelentene éves szinten a cégnek. Ez számításaink szerint mintegy 4 euróval azaz, mintegy 40%-kal növelné a részvények értékét.
A Banco Santander Egyesült Királyságban levő egységének ma megjelent végleges féléves eredményében a céltartalék 42%-kal magasabb, mint a korábban megjelent gyorsjelentésben, ugyanis a cég 731 millió font (mintegy 1 milliárd euró) értékben plusz céltartalékot képzett az esteleges követelésekre egy rosszul értékesített pénzügyi biztosítás miatt. Ez az érték 10 centre rúg részvényenként, de már korábban beárazódott a nagy része, hiszen az rossz pénzügyi biztosítás ügye ismert már egy jó ideje.
Sajtóértesülések szerint a mexikói nyugdíjalapok izgalommal várják a Banco Santander mexikói egységének részvénykibocsátását, ami jó hír.
Sajtóértesülések szerint a mexikói nyugdíjalapok izgalommal várják a Banco Santander mexikói egységének részvénykibocsátását, ami jó hír.
A Total szerint még nincs vége a Shtokman (északi tengeri) gáz projektnek. A tanulmányok csak azt mutatják, hogy a jelenlegi kitermelési tervek mellett túl drága lenne a gáz kitermelése. Egy esetleges módosítás a termelési terven talán még gazdaságossá teheti a projektet. Szerintünk azonban az olcsó amerikai gáz miatt nem lesz belőle semmi, legalábbis egyelőre.
Az ING szerint a BNP Paribas és az UBS a legjobban tőkésített bankok az ING által vizsgált európai bankok közül. Ezek a bankok 8,9 és 8,8%-os tőkemegfelelést értek el a második negyedév végén, a kockázatos eszközök csökkentésének köszönhetően. Az ING szerint a Deutsche Banknak még van mit tennie ezen a téren.
Az E-ON bejelentette, hogy éjszaka váratlan kazánhiba miatt leállt egy 676 megawattos erőműve Németországban. Az erőmű várhatóan egy napon belül újraindul.
A Lufthansa bejelentette, hogy az idei üzemanyagköltsége 17%-kal 7,4 millió euróra emelkedik a tavalyi 6,3 millió euróról. A megnövekedett költség kedvezőtlen a légitársaság számára.
A Lufthansa a napokban jelentette be, hogy dolgozói ma tartják hatórás figyelmeztető sztrájkjukat, mert nem egyeztek meg a bérkérdésekben. A sztrájk magyar idő szerint reggel 5 és délután 1 óra között tart, és a járatok egynegyedét érinti.
A Lufthansa a napokban jelentette be, hogy dolgozói ma tartják hatórás figyelmeztető sztrájkjukat, mert nem egyeztek meg a bérkérdésekben. A sztrájk magyar idő szerint reggel 5 és délután 1 óra között tart, és a járatok egynegyedét érinti.
Az AXA és a japán Mitsui Trust 100 milliárd jen (1,02 milliárd euró) nagyságú ingatlanalapot hoz létre a szigetországban. Az alap befektetési célpontjai tokiói irodaházak lehetnek, az első ügylet október-december környékén várható. Az alap eredetileg 2010-ben indult volna, de az európai adósságválság miatt elhalasztották az indítását.
