A napon belüli megingás után mínuszban zárt az indexek többsége Nyugat-Európában A kezdeti emelkedést követően a záráshoz közeledve zuhanórepülésbe váltottak a nyugat-európai börzék a tengerentúli indexekkel...
A kezdeti emelkedést követően a záráshoz közeledve zuhanórepülésbe váltottak a nyugat-európai börzék a tengerentúli indexekkel karöltve, elsősorban az észak-koreai geopolitikai feszültségek miatt. A rossz hangulat azonban már a zárás előtt alábbhagyott, de a londoni index kivételével így is mínuszban zártak a börzék (FTSE100 0,23%, DAX -0,5%, CAC40 -0,11%).
Számos makrogazdasági adat érkezett tegnap. A német ZEW gazdasági hangulatindex 80,1 pontos értéke lényegesen kedvezőbb a 77,5 pontos elemzői konszenzusnál, de a jövőbeli várakozásokat tükröző alindex még ennél is kedvezőbben alakult, 19,5 pontos értéke 4,7 ponttal magasabb a várakozásoknál.
Az eurózónában az ipari termelés okozott némi negatív meglepetést, a munkanap hatástól tisztított adat 1,2%-os növekedést mutatott éves alapon, miközben a piac 1,9%-os bővülésre számított.
A márciusi brit infláció a vártnak megfelelően 2,3% lett, a maginfláció 1,8%-os értéke pedig 0,1%-ponttal múlta alul a konszenzust.
Bár az első negyedév eredményéről szóló részletes beszámolót csak április 26-án publikálja a Daimler, a tegnap közzétett előzetes számokból már látszik, hogy rendkívül erős negyedévet zárt a csoport, elsősorban a Mercedes márka kiváló teljesítménye miatt. Ezért ma pozitív árfolyam reakcióra számítunk a Daimler részvényeitől. A negyedéves EBIT eredmény 4 milliárd euró lett, ami messze felülmúlja a várakozásokat és a tavalyi 2,15 milliárd eurós eredményt is. Ennek fő oka, hogy a Mercedes EBIT eredménye 1,4 milliárdról 2,23 milliárd euróra ugrott a növekvő eladások miatt, amit főleg az „E” és az „S” osztály népszerűsége támogatott. A negyedévben több pozitív egyszeri tétel is jelentkezett, például a HERE átértékelése, ingatlanátértékelési nyereség, de ha ezekkel tisztítjuk az eredményt, még akkor is lényegesen jobb eredményt láthattunk.
5%-os pluszban is tartózkodott tegnap a Lufthansa, miután publikálta a márciusi forgalmi statisztikákat. A csoportszintű utas szám 14%-kal 9,59 millió főre emelkedett, miközben a kapacitásokat ennél lényegesen kisebb mértékben növelték, így a kapacitáskihasználtság 0,8 százalékponttal emelkedve 77,2%-ra ugrott.
A Commerzbank bejelentette, hogy 0% közeléből 6,7%-ra emelkedett a Deutsche Bankban meglévő részesedése, ezzel egyből a legnagyobb tulajdonosok közé került. Tulajdonrészét valószínűleg a tőkeemelés keretében szerezte.
A Bloomberg információi szerint a két vállalat mérlegeli annak a lehetőségét, hogy egy közös vállaltba egyesítsék vonat üzletágaikat. Azonban erről még nem született döntés, és egyelőre a részletek sem ismertek. Egy ilyen együttműködésnek komoly szinergiahatásai lehetnének, de a konkrétumok hiányában legfeljebb egy mérsékelt pozitív árfolyam reakciót tartunk elképzelhetőnek.
