Enyhébb karantén szabályok segíthetnek a brit munkaerőhiányon A DAX 0,2%-ot, a FTSE100 0,7%-ot, a CAC40 1,0%-ot emelkedett a tegnapi kereskedésben. A brit hatóságok frissítették a Covid 19 applikációt, ami lényegében...
A DAX 0,2%-ot, a FTSE100 0,7%-ot, a CAC40 1,0%-ot emelkedett a tegnapi kereskedésben.
A brit hatóságok frissítették a Covid 19 applikációt, ami lényegében meghatározza, hogy kik minősülnek közeli kontakt személynek, így kiknek szükséges karanténba vonulniuk. Már csak a pozitív tesztet megelőző két nap találkozásait fogja figyelembe venni az alkalmazás a korábbi öt nap helyett, így jóval kevesebb embernek kell majd karanténba vonulnia, ami csökkentheti a munkaerőhiányt is.
A várakozások szerint 18,6%-ra gyorsulhatott júliusban a török infláció. Az emelkedésben az olajár emelkedése, az adóemelés és a gyenge deviza miatti importált infláció is szerepet játszik.
A BMW 28,58 milliárd eurós árbevételt ért el a második negyedévben. Ez 43%-os növekedés és jelentősen felülmúlja a 26,78 milliárd eurós piaci konszenzust. Az 5,01 milliárdos EBIT eredmény még a legoptimistább, 4,29 milliárd eurós piaci várakozást is felülmúlta. A jó eredményt a magas értékesítési számokon túl a kedvező árazás is támogatta. A kedvező negyedéves eredményen túl a BMW csoport megemelte az autógyártó szegmensre vonatkozó marzs előrejelzését is. Eddig a 6-8%-os EBIT marzs sáv felső felére számítottak, most viszont már a 7-9%-os sáv felső élét célozzák. A szektortársak esetében is hasonló képet láthattunk, a kedvező árazási környezetben nőtt az elérhető üzemi marzs nagysága. Szintén az iparági tendenciába illik, hogy a BMW figyelmeztetett, hogy a második félévben a chiphiány gyártási nehézségeket okozhat majd.
A várt 2,78 milliárd eurótól elmaradó, 2,72 milliárd eurós árbevételt ért el a harmadik pénzügyi negyedévben az Infineon. Bár a 18,2%-os marzs némileg magasabb volt, mint a 18,0%-os várakozás. de a 496 millió eurós üzemi eredmény még így is elmaradt az 503,3 milliós konszenzustól. A most futó negyedévre 2,9 milliárd eurós árbevételt várnak, ami szintén elmarad a piac által várt 2,94 milliárd eurótól, viszont az üzemi marzs 19%-ra javulhat. Az árbevételt a malajziai és a texasi gyártási nehézségek korlátozzák. Texasban még mindig nem heverték ki a téli vihar okozta károkat, míg Malajziában a járványügyi korlátozások nehezítik a termelést. A társaság erős keresletet érzékel a félvezetők iránt, a készletek történelmi mélyponton vannak, így bármilyen korlátozás komoly hatással járhat és törékennyé teheti a piaci helyzetet.
A Stellantis növelte az idei évre vonatkozó marzs előrejelzését. A korrigált működési eredmény marzs az új becslések szerint körülbelül 10% lesz, míg korábban csak 5,5%-7,5% között várták. A jelentősen megemelt előrejelzés fő oka az első félévben tapasztalt erős kereslet és a kedvező árazás, ami a vártnál sokkal jobb eredményeket hozott az autógyártónak. A nettó árbevétel 42%-kal 32,4 milliárd euróra ugrott, a vállalat kiugró, 16,1%-os nettó árrést ért el. A növekedés annak is betudható, hogy a Stellantis és a legnagyobb szektortársak is megemelték az árakat, és jóval többet adtak el a felső kategóriás járművekből a félvezetőhiány okozta termelési korlátok miatt. A Stellantis az amerikai piacra vonatkozó értékesítési kilátásait a korábbi 8%-ról 10%-os növekedésre emelte, és megismételte, hogy 10%-os bővülésre számít Európában is. A 2021-es pénzügyi évre vonatkozó útmutató azonban feltételezi, hogy sem a félvezető-kínálat nem fog további romlást produkálni, és nem lesznek már jelentős leállások a járvány miatt Európában és az Egyesült Államokban sem.
