Tovább korrigáltak pénteken a vezető európai indexek. A DAX 0,4%-kal, a CAC 40 0,3%-kal, az FTSE 0,1%-kal került lejjebb.
Megszakadtak a német koalíciós tárgyalások, azután hogy a szabaddemokraták borították az asztalt. Így megnövekedett a valószínűsége annak, hogy új választásokat ír ki az elnök. Merkel abban reménykedhet, hogy a javuló gazdasági teljesítménynek és a csökkenő munkanélküliségnek köszönhetően jobb választási eredményeket érhet el. A szociáldemokratákra ugyanakkor nem számíthat, hiszen ők korábban deklarálták, hogy ellenzékbe kívánnak vonulni. Mindenesetre a kockázatok kis mértékben növekednek, amelynek köszönhetően a DAX index tovább csökkenhet, s a pénteken megkezdődött forduló a 30 napos mozgóátlagról eltarthat akár a 200 napos mozgóátlagig is, amely a 12.450 pont környékén tartózkodik, persze ez az elkövetkező hetekre igaz. Az EURUSD esetében pedig a 20 és a 30 napos mozgóátlagot és a csökkenő trendvonalat kellene letörnie a keresztárfolyamnak ahhoz, hogy újra visszakerüljön a csökkenő trendbe a kurzus. A fundamentumok egyébként a dollár erősödésének irányába mutatnak, s így ezt a viszonylag erős szintet át kellene törnie. Ha ez nem következne be, akkor valamit nagyon nem tudunk (s még sokan mások sem, hiszen a piacon sokan várnak még dollárerősödést).
Azt követően, hogy idén már másodszorra halasztották el a Raiffeisen lengyel leányának tőzsdei bevezetését a kellő érdeklődés hiánya miatt, fellélegezhet az osztrák bank, ugyanis a Reuters forrásai szerint a BNP Paribas érdeklődését fejezte ki a lengyel operáció többségi részesedése iránt. Ezzel egy hosszabb huzavona végére kerülhet pont a lengyel szabályozóhatóságok és a Raiffeisen között, miután a Raiffeisen korábban ígéretet tett arra, hogy többségi részesedésének 15%-át elsődleges részvénykibocsátás formájában értékesíti.
A vállalat hétfőn jelentette be, hogy 2018 második felében 40.000 eurós áron piacra dobja a Mercedes-Benz Vito furgonjának elektromos változatát, ami egy töltéssel 150 kilométer megtételére lesz majd képes. A nagyobb Mercedes Sprinter elektromos változata 2019-ben lesz majd elérhető.
A jelen dokumentumban foglalt információk az Erste Befektetési Zrt. (székhely: 1138 Budapest, Népfürdő u. 24-26.; tev. eng. szám: E-III/324/2008 és III/75.005-19/2002; tőzsdetagság: BÉT Zrt.; a továbbiakban: Társaság) által hitelesnek tartott forrásokon alapulnak, de azokért a Társaság szavatosságot vagy felelősséget nem vállal. A jelen dokumentumban foglaltak nem minősíthetők befektetésre való ösztönzésnek, befektetési tanácsadásnak, értékpapír jegyzésére, vételére, eladására vonatkozó felhívásnak vagy ajánlatnak. Felhívjuk szíves figyelmét arra, hogy a múltbeli teljesítmények, illetve jövőbeli becslések nem nyújtanak garanciát a jövőbeli teljesítményre nézve. A tőkepiaci és makrogazdasági helyzetet, a befektetések és azok hozamai alakulását olyan tényezők alakítják, melyre a Társaságnak nincs befolyása, a befektető által hozott döntés következményei a Társaságra nem háríthatók át. A jelen dokumentumban foglaltak – teljes vagy részleges – felhasználása, többszörözése, publikálása, átdolgozása, terjesztése kizárólag a Társaság előzetes írásos engedélyével lehetséges. A jelen dokumentumban foglaltak kiadásuk időpontjában érvényesek. További részletek:Erste Market Dokumentumok – Erste Market oldalon, illetve a Társaság ügyletek előtti tájékoztatásról szóló hirdetményében.
