Tegnap az UniCredit rendkívüli részvényesi közgyűlése megszavazta a 13 milliárd eurós tőkeemelést és egyúttal jóváhagyta a részvények 10:1 arányú összevonását is. A döntés várható volt, így érdemi árfolyamhatást nem váltott ki. A tőkeemelés pontos időzítése egyelőre nem ismert, a vezérigazgató azt nyilatkozta, hogy március 10. előtt szeretné elkezdeni a...
Tegnap az UniCredit rendkívüli részvényesi közgyűlése megszavazta a 13 milliárd eurós tőkeemelést és egyúttal jóváhagyta a részvények 10:1 arányú összevonását is. A döntés várható volt, így érdemi árfolyamhatást nem váltott ki. A tőkeemelés pontos időzítése egyelőre nem ismert, a vezérigazgató azt nyilatkozta, hogy március 10. előtt szeretné elkezdeni a tőkeemelés folyamatát.
Az Amerikai Környezetvédelmi Ügynökség (EPA) állításai szerint a Fiat Chrysler 2014 és 2016 között 100 ezer dízelmotornál csalhatott, hasonlóképp, mint ahogy azt a Volkswagen tette. Az autógyártó tagadja a manipulációt. Az EPA a megújult vizsgálati eljárásra alapozott gyanúja szerint a Grand Cherokee, illetve a Dodge Ram-nél talált szabálytalanságot, melyek a nitrogéngázok kibocsátását befolyásolták. A Fiat árfolyama tegnap délután jelentős, 15%-os eséssel reagált, hiszen a bírság összege akár a 3,75 milliárd dollárt is elérheti, amit még tovább növelhetnek a kártérítések is. Ugyanakkor a Volkswagen is megúszta a bírság maximumánál kevesebbel is. A bejelentés tegnap a többi autógyártót is eladói nyomás alá helyezte, de mára megnyugodni látszanak a kedélyek és a Fiat is 7% körüli pluszt mutatott a kereskedés indulását megelőzően.
A Thyssenkrupp megvásárolta az Atlas Elektronik csoport 49%-át az Airbustól, ezzel a társaság egyszemélyes tulajdonosává válik. A felek a vételárat nem hozták nyilvánosságra.
