A NAV tegnapi statisztikai adatai szerint jelentősen megugrott márciusban a dízel és a benzin iránti kereslet. Az idei harmadik hónapban 178 millió liter benzint és bő 437 millió liter gázolajat bocsátottak szabadforgalomba. A március szezonálisan erősebb szokott lenni, mint a megelőző téli...
A NAV tegnapi statisztikai adatai szerint jelentősen megugrott márciusban a dízel és a benzin iránti kereslet. Az idei harmadik hónapban 178 millió liter benzint és bő 437 millió liter gázolajat bocsátottak szabadforgalomba. A március szezonálisan erősebb szokott lenni, mint a megelőző téli hónapok a motorizációs szezon beindulása vagy éppen a tavaszi mezőgazdasági munkák miatt. Azonban ez a 18, illetve 25%-os hó/hó növekedés messze felette van a várható fogyasztásnövekedésnek.
A benzin esetében a mostani 177,6 millió literes fogyasztás a tavaly márciusi 162,5 millió literhez képest 9,3%-os volumenbővülést jelent, ezt teljes egészében nem magyarázza a nagyobb fizetőképes kereslet. A dízel esetében pedig a mostani 437,4 millió literes bővülés 19,3%-os mennyiségi ugrás a tavaly márciusi adathoz képest. A gazdasági aktivitás szintén nem indokolja ezt. Mégis mi lehet a háttérben az ok? Azt hiszem kettő ilyen is van: egyrészt a mesterségesen alacsonyan tartott ár miatt nőtt a fogyasztás, másrészt a szereplők a közelgő válságra tartalékolnak.
Mindkét esetre az egyetlen racionális megoldás a kis-és nagykereskedelmi árak szabadon engedése lenne. A mostani befagyasztott szinten ugyanis a megugró kereslet miatt hamar elfogynak a készletek, a MOL-on kívüli import pedig nem érkezik az országba. Az eredmény hiány lesz – ennek viszont lényegesen nagyobb a negatív gazdasági hatása, mint a magas áraknak. Ezért egy felelős politika, amelyet nem a rövidtávú politikai haszonmaximalizálás vezet, hanem az ország stabilitása, nem operálhat tartósan ársapkákkal, hanem a lehető leggyorsabban kivezeti azokat.
A drága termék ugyanis sokkal jobb, mintha kiszárad az ország üzemanyagpiaca, s ezért leáll a gazdasági élet.
a magyar, az amerikai, az osztrák
és a német piacokon.
A jelen dokumentumban foglalt információk az Erste Befektetési Zrt. (székhely: 1138 Budapest, Népfürdő u. 24-26.; tev. eng. szám: E-III/324/2008 és III/75.005-19/2002; tőzsdetagság: BÉT Zrt.; a továbbiakban: Társaság) által hitelesnek tartott forrásokon alapulnak, de azokért a Társaság szavatosságot vagy felelősséget nem vállal. A jelen dokumentumban foglaltak nem minősíthetők befektetésre való ösztönzésnek, befektetési tanácsadásnak, értékpapír jegyzésére, vételére, eladására vonatkozó felhívásnak vagy ajánlatnak. Felhívjuk szíves figyelmét arra, hogy a múltbeli teljesítmények, illetve jövőbeli becslések nem nyújtanak garanciát a jövőbeli teljesítményre nézve. A tőkepiaci és makrogazdasági helyzetet, a befektetések és azok hozamai alakulását olyan tényezők alakítják, melyre a Társaságnak nincs befolyása, a befektető által hozott döntés következményei a Társaságra nem háríthatók át. A jelen dokumentumban foglaltak – teljes vagy részleges – felhasználása, többszörözése, publikálása, átdolgozása, terjesztése kizárólag a Társaság előzetes írásos engedélyével lehetséges. A jelen dokumentumban foglaltak kiadásuk időpontjában érvényesek. További részletek: Erste Market Dokumentumok – Erste Market oldalon, illetve a Társaság ügyletek előtti tájékoztatásról szóló hirdetményében. A jelen dokumentumban foglaltak kizárólag a szerző személyes véleményét tükrözik és nem tekinthetőek az Erste Befektetési Zrt. hivatalos szakmai álláspontjának
