CACIB Protect Express One Star Logistics

FedEx

• A FedEx a világ egyik legnagyobb csomag- és áruszállítással foglalkozó cége. Székhelye az Egyesült Államokon belül Tennessee államban, Memphisben található. A vállalat főként az Egyesült Államokban aktív, de a világ szinte minden pontján elérhető a szolgáltatása. Összesen 510 ezer főt foglalkoztat, amelyből 210 ezer részmunkaidős.
• Az árbevétel 86%-a származik a Federal Express, 10% pedig a FedEx Freight szegmensből, a maradék 4% nem került kategorizálásra. Földrajzilag az Egyesült Államok a legnagyobb piaca, az árbevétel 72%-át itt realizálja és mindössze 28%-ot tesz ki a nemzetközi forgalom.
• A társaság piaci kapitalizációja 58 milliárd dollár.
• Az üzleti év nem egyezik meg a naptári évvel, jelenleg a 2026-os üzleti év második negyedéve zajlik, amelynek vége november 30.
• Forward 2026 P/E: 13,7
• Forward 2027 P/E: 11,9
• Árfolyam: https://www.bloomberg.com/quote/FDX:US
• A Bloomberg szerinti konszenzusos célár 267 dollár.
• Osztalékot évente négy alkalommal fizet, negyedévente 1,45 dollár értékben. A Bloomberg előrejelzése alapján a szelvényvágás kijelölt dátuma december 12., pontos időpontról november 18-án dönt a vezetőség.
• A részvényt 22 elemző ajánlja vételre, 11 tartásra, 3 pedig eladásra.
• Kockázatok: Nagy kitettség az amerikai fogyasztói szokásoknak.

UPS

• A UPS az egyik legnagyobb globális szállítmányozási és logisztikai vállalat.
• Piaci kapitalizációja 74 milliárd dollár, munkavállalóinak száma 314 ezer
• A belföldi csomagszállításból származik a vállalat bevételének nagyjából 2/3-ad része. A nemzetközi csomagszállítás 20%-ért felelős, az ellátási lánc szolgáltatások pedig 14%-ot tesznek ki.
• A bevételek 78%-a származik az Egyesült Államokból, a maradék 22% pedig a nemzetközi piacokról.
• Előremutató P/E ráta:
• 2025: 13,6
• 2026: 12,4
• Bloomberg árfolyamlink: https://www.bloomberg.com/quote/UPS:US
• A Bloomberg adatbázisa szerint 15 elemző ajánlja vételre, 15 tartásra, 3 pedig eladásra. Az átlagos célár 99,7 dollár.
• A globális kereskedelmi feszültségek fokozódása, a magasabb vámok negatívan érinthetik a UPS tevékenységét.
• A Kína és az USA közötti feszültség enyhülése kedvezhet a UPS üzletének