Olaf Scholz német kancellár tegnap Kínába utazott, hogy a külkereskedelmi kapcsolatokról tárgyaljon. Különösképpen arról, hogy az EU büntetővámokat vethet ki a kínai gyártókkal szemben, ha Kína továbbra is nagy volumenű támogatáskat nyújt...
Olaf Scholz német kancellár tegnap Kínába utazott, hogy a külkereskedelmi kapcsolatokról tárgyaljon. Különösképpen arról, hogy az EU büntetővámokat vethet ki a kínai gyártókkal szemben, ha Kína továbbra is nagy volumenű támogatáskat nyújt saját gyártóinak. Ez különösen érintheti a kínai elektromosautó-gyártókat. Egyes tanulmányok szerint például a BYD legalább 3,4 milliárd dollárnyi állami támogatásban részesült, ami erősen versenytorzító.
a magyar, az amerikai, az osztrák
és a német piacokon.