Csökkenő, de várt fölötti eredmény a Commerzbank-tól - Európa Best Of

Az Adidas célárfolyamát 93 euróról 98 euróra emelte a Citi.

A Banco Santander tárgyalásokat folytat két magántőke társasággal a vagyonkezelési üzletág egy részének eladásáról. A tárgyalások már előrehaladott fázisban vannak, és az üzletre hamarosan sor kerülhet. A hírt azonban a Santander szóvivője nem erősítette meg.

Egyes források szerint a BMW legújabb elektromos modelljét az i3-at 40.000 dollár körül fogja értékesíteni, vagyis a 3-as szériához hasonló áron. Az új modellt egyébként az év végén kezdheti értékesíteni a vállalat. Az új modell azért is lehet majd népszerű, mert a vásárlók 7.500 dolláros adójóváírásra lehetnek majd jogosultak a tengerentúlon, de a BMW szóvivője ezt még nem tudta megerősíteni.

A BMW bejelentette, hogy 46.000 darab 2002-2003 közötti 3-as modellt hív vissza légzsákprobléma miatt. Egy hibás alkatrész miatt a légzsák akár tüzet is okozhat, illetve működés közben sérüléseket okozó fémdarabok is elszabadulhatnak.

Csökkenő, de várt fölötti eredmény a Commerzbank-tól. A nettó kamatjövedelem a tavalyi 1,7 milliárd euróról 1,36 euróra csökkent és ezzel némileg alulteljesítette az 1,4 milliárdos várakozást is. Az üzemi eredmény 469 millió euró lett és ezzel bár jelentősen elmaradt az egy évvel korábbi 576 millió eurótól, de felülteljesítette a 460 millió eurós piaci várakozást. Az adózás utáni veszteség 94 millió euró lett, ami kedvezőbb, mint a várt 170 millió eurós veszteség, de lényegesen rosszabb, mint az egy évvel korábbi 355 millió eurós nyereség. A negyedévet az átstrukturálással kapcsolatos kiadások is sújtották, ami hozzájárult ahhoz, hogy a tavalyinál gyengébb eredményt publikáljon a társaság, ezek összege 493 millió euróval rontotta a negyedéves eredményt. A hitelezés miatti tartalékképzés kissé magasabb volt, mint egy évvel korábban, de alacsonyabb, mint a negyedik negyedévben. A nem teljesítő hitelek (NPL) aránya csökkenni kezdett csoportszinten. 2012 év végén a hitelek 4,0%-a számított nem teljesítőnek, míg a most zárult negyedévben már csak 3,8%-ot tett ki ez a kategória. A problémás hitelek fedezettsége továbbra is magas, csoportszinten nézve 92%-os. A hitelportfolió minősége üzletáganként jelentős különbségeket mutat, például a kereskedelmi ingatlanok teljesítménye továbbra is gyenge, a nem teljesítő hitelek aránya 14,2% volt, de például Spanyolországban elérte a 32,5%-ot is. A tengeri hajózás finanszírozásával foglalkozó üzletágban még magasabb a nem teljesítő hitelek állománya, ott a hitelek 25,1%-a tartozik ebbe a kategóriába. A vártnál jobb negyedéves gyorsjelentés hatására emelkedéssel reagált a Commerzbank árfolyama. A korábban bejelentett és már beárazott tőkeemelésre a hónap második felében kerülhet sor.

A Daimler autószállításai áprilisban rekord szintre emelkedtek. Az eladások 10%-kal 125.306 darabra nőttek, Kínában pedig 10,7%-kal 16.241 darabra bővült az értékesítés. A Mercedes márka eladásai 11,7%-kal 116.566 darabra bővültek, viszont a Smart eladások 8,5%-kal estek.

A Bank of America Merrill Lynch 44 euróról 38 euróra csökkentette a Daimler célárát. Az elemzőház szerint a vállalat készpénztermelő képessége nem támasztja alá a jelenlegi árfolyamot, ezért a korábbi semlegesről alulsúlyozásra módosították a részvények ajánlását.

A Fiat 2016-ig két gyár létrehozását tervezi Brazíliában, összesen 7,5 milliárd dollár értékben. A cég 7.700 új munkahelyet hozhat létre az országban.

A Fiat célárfolyamát 5,2 euróról 5,1 euróra csökkentette a Goldman, az ajánlás továbbra is semleges.

A Linde célárfolyamát 165 euróról 170 euróra emelte a Goldman, a besorolás továbbra is vétel.

A Telefonica a magas eladósodottsága miatt eszközeinek értékesítésébe kezdett és ennek keretében felülvizsgálják a madridi központ értékesítésének lehetőségét is. A Nokia már korábban döntött saját központjának értékesítéséről és visszabérléséről a finanszírozás könnyítésének érdekében. A Telefonica dolgát nehezíti, hogy eddig hiába próbálkoztak az épület értékesítésével. Az épületet a spanyol ingatlan boom tetőpontján nyitották, így értékesítésével egyszeri veszteség elkönyvelésére kényszerülhet a vállalat.

A ThyssenKrupp a vasúti és építőipari részlegének eladását tervezi. Az üzletág éves bevétele 400 millió euró, és összesen 800 munkást foglalkoztat. A korlátozott növekedési kilátások és a növekvő költségek miatt döntött a vállalat a részleg értékesítése mellett.