Erste kommentár Hosszúra nyúlt egyeztetéseket követően tegnap az amerikai képviselőház és szenátus is nagy többséggel elfogadta a mintegy 900 milliárd dolláros gazdaságélénkítő csomagot, ami a...
Hosszúra nyúlt egyeztetéseket követően tegnap az amerikai képviselőház és szenátus is nagy többséggel elfogadta a mintegy 900 milliárd dolláros gazdaságélénkítő csomagot, ami a márciusi 1.800 milliárd dolláros csomagot követően a második legnagyobb az USA történetében. Elfogadták a normál költségvetést is (1.400 milliárd dollár). A törvénytervezet most Trump elnökhöz kerül aláírásra. A pénzügyminiszter szerint már jövő héten megkaphatják a háztartások a csomag egyik legfontosabb, és egyben egyik legnagyobb elemét, a 600 dolláros támogatást, amire az amerikai lakosság döntő többsége alanyi jogon jogosult.
A gazdaságélénkítő csomag elfogadása már időszerű volt, de így is pozitívan befolyásolta a kereskedési hangulatot és hozzájárult ahhoz, hogy az európai zuhanással ellentétben a tengerentúlon csak kisebb mértékben csökkentek a részvényindexek. A tegnapi európai pánikot követően mára megnyugodhatott a befektetői hangulat, így némi normalizálódás várható a mai kereskedésben.
Káosz alakult ki a határokon és a termelési láncokban is, miután Franciaország lezárta a brit határt és egyre több uniós ország szünetelteti a légi közlekedést is. Az ellátási láncok megszakadása miatt a Toyota kénytelen volt leállítani angliai autógyártását és a következő napokban várhatóan több hasonló esetre is sor kerülhet. Boris Johnson a francia kereskedelmi útvonalak azonnali újranyitását követeli. A most kialakult helyzet jól rávilágított arra, hogy valójában mennyire nincsenek felkészülve a rendezetlen Brexitre, ugyanis az a kezdeti időszakban a mostanihoz hasonló fennakadásokat eredményezett volna.
Az Európai Unió a várakozásokkal ellentétben mégsem döntött tegnap összehangolt lépésekről a brit beutazással kapcsolatban a gyorsabban terjedő vírustörzs kapcsán. Egységes lépés hiányában egyre több tagország dönt saját hatáskörben úgy, hogy megtiltja a beutazást Nagy-Britanniából és felfüggeszti a kereskedelmi repülőjáratokat is.
A háttérben tovább zajlanak a Brexit tárgyalások. Boris Johnson állítólag újabb engedményeket hajlandó tenni a halászati szabályozásban, ha cserébe az EU más területen, főleg az egyenlő versenyfeltételek tekintetében hajlandó engedni. Közben Johnson szóvivője ismét megerősítette, hogy nem hajlandóak az év végi Brexit időpontot meghosszabbítani.
Ahogy várható volt, az európai gyógyszerhatóság és ennek alapján az Európai Bizottság is jóváhagyta tegnap a Pfizer/BioNTech vakcina használatát, így a karácsonyt követő napokban az egészségügyi dolgozók körében az egész Európai Unióban megkezdődnek az oltások.
Meglehetősen gyengén szerepelt a Tesla az első kereskedési napon azt követően, hogy az S&P index tagjává vállt. Az árfolyam 7%-ot csökkent a pénteki záróértékhez képest. Az indexbe való bekerülést övező óriási érdeklődés és az árfolyam szárnyalását követően nem meglepő a negatív reakció.
A Reuters információi szerint 2024-re önvezető autóval állhat elő az Apple, amely ráadásul saját fejlesztésű akku technológiáján alapulhat. Az Apple már 2014 óta dolgozik a projekten, de eddig nem sok információ szivárgott ki róla. Az Apple megjelenése jelentősen élénkítheti a versenyt és átrendezheti a piaci viszonyokat.
Az európai versenyfelügyelet jóváhagyta a Fiat-Chrysler és a PSA csoport egyesülését, amivel a negyedik legnagyobb autógyártó jön létre. A felügyelet elsősorban a kis áruszállító járművek piacának koncentrációjától tartott, ezért a csoportnak vállalni kellett, hogy a francia és spanyol üzemében továbbra is vállal gyártást a Toyota számára. Az egyesülésről a két társaság közgyűlése várhatóan január 4-én szavaz majd.
A MOL 250.000 darab „A” sorozatú saját részvényt vásárolt 2.067 forintos átlagáron december 21-én. A tranzakciót követően a MOL 61,45 millió darab „A” sorozatú papírt birtokol. A program kezdete óta összesen 9,0 millió saját részvényt vettek, ami a teljes alaptőke 1,1%-a.
Októberben jelentette be a Waberer’s, hogy a CEE Transport Holdco (Mid Europa Partner) mint eladó és a Trevelin (Indotek csoport) mint vevő részvény adásvételi keretszerződést kötött egymással. A korábban bejelentett 24%-os részesedésen felül a Trevelin 2020. december 20-án további a Waberer’s által kibocsátott 6,99% részesedésre vonatkozó vételi opcióját gyakorolta, ezzel 30,99%-ra növelve várható tulajdonrészét. Egyidejűleg a Trevelin a Waberer’s részvényeinek 21%-át megtestesítő részvényekre gyakorolható vételi jogot átruházta az MHB részére, és 20%-át megtestesítő részvényekre gyakorolható vételi jogot átruházta a Wáberer György által tulajdonolt HIGH YIELD részére. A vételi jog átruházásával egyidejűleg az MHB és a HIGH YIELD lehívta az általa megszerzett vételi opciót. A tranzakciók a szokásos hatósági jóváhagyások megszerzését követően várhatóan 2021 első negyedévének végéig zárulnak le.
Az amerikai határidős piacok mínuszban voltak ma reggel, míg az európaiak vegyes képet mutattak. A DAX és a CAC pluszos, a FTSE mínuszos volt.
