Weidmann szerint hosszú talpra állás kezdődhet Kisebb emelkedés jellemezte tegnap az európai részvénypiacok többségét. A CAC40 0,1%-ot, a DAX 0,3%-ot emelkedett, miközben a FTSE100 0,4%-ot csökkent. Kamatdöntő ülést...
Kisebb emelkedés jellemezte tegnap az európai részvénypiacok többségét. A CAC40 0,1%-ot, a DAX 0,3%-ot emelkedett, miközben a FTSE100 0,4%-ot csökkent.
Kamatdöntő ülést tart ma a BoE. Bár a jegybank a monetáris kondíciókon várhatóan nem változtat, azonban a szavazatok megoszlása és a kommunikáció utalhat a jegybank következő lépéseire. A piaci várakozások szerint novemberben 100 milliárd fonttal kibővíthetik az eszközvásárlási programot, ennek kommunikációs előkészítése pedig már ma is érezhető lehet.
Kiszivárgott hírek szerint a britek hajlandók engedni az EU-nak a Brexit tárgyalások során. A halászati engedélyek és a tengeri jogok rendezésére tettek kompromisszumos javaslatot, ami előmozdíthatja az EU-val folytatott egyeztetéseket.
Boris Johnson a lázadó Tory képviselőkkel is kompromisszumra jutott. Megállapodtak abban, hogy módosító indítványokat nyújtanak be a belkereskedelemi törvényhez, így annak EU-s megállapodást sértő pontjának tényleges alkalmazásáról a parlamentnek ismételten szavaznia kell majd, vagyis önmagában a törvény elfogadása nem aktiválja annak életbe lépését.
Jens Weidmann, a Bundesbank elnöke szerint a legrosszabbon már túl van a gazdaság és hosszú talpra állás kezdődhet, így 2022 közepére térhet csak vissza a gazdaság a járvány előtti szintre. Az EKB élénkítőcsomagjával kapcsolatban megismételte, hogy a válság elmúltával vissza kell vágni a stimulus nagyságát. Weidmann eddig is ezt az álláspontot képviselte, így üzenete nem tartalmazott meglepetést.
Gyenge autóértékesítési adatok érkeztek augusztusban Európából. Az előzetes adatok alapján 19% volt a csökkenés az Unió területén a tavalyi év azonos hónapjához képest, jóval nagyobb, mint júliusban, amikor 5,7% volt a visszaesés.
A Raiffeisen korábban 1 eurós osztalék kifizetésére tett javaslatot a tavalyi évi eredmény terhére. Az elmúlt hónapokban azonban már látszott, hogy ezt várhatóan nem lesz képes kifizetni a bank, ráadásul az EKB is az osztalékfizetés felfüggesztését kérte a bankoktól. A Raiffeisen mindezidáig formálisan még nem vonta vissza javaslatát.
A német Manager Magazin értesülései szerint a Volkswagen tárgyalásokat folytat arról, hogy 15%-os tulajdonrészt szerezzen a Sixt autókölcsönzőben. A spekulációt egyik vállalat sem kommentálta. A turizmus jelentős visszaesése miatt az autókölcsönzők nehéz pénzügyi helyzetben vannak, új befektetők bevonása esetén pedig logikus lehet az autógyártók bevonása, feléjük ugyanis amúgy is jelentős fizetési kötelezettséggel rendelkeznek.
